整体式压接钳未来发展需树立‘制造’新形象

 

　　整体式压接钳由油箱、动力机构、换向阀、卸压阀、泵油机构组成，泵油机构由油泵体、高、低压油出油孔、偏心轴、偏心轴承、从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成，整体式压接钳油泵体悬固于油箱盖上，高、低压油出油孔开设在油泵体上，与卸压阀油路连接，偏心轴呈纵向设置，上端枢置于油泵体中央，下端固设偏心轴承，整体式压接钳从动齿轮固置在偏心轴顶部，与动力机构联结，高、低压油泵悬固在油泵体上，整体式压接钳各具一与偏心轴承相触的作动件，高、低压油泵的泵腔分别与高、低压油出油孔相通。整体式压接钳优点：将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接，整体式压接钳可充分利用空间而小化占地面积，有利于作业及运输；将高、低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式，整体式压接钳具有结构简单、零部件少而利于装配。

 

　　一、整体式压接钳应用场合及应用方法

 

　　1、整体式压接钳铝芯多（单）股电线直线连接方法

 

　　（1）根据导线截面选择压膜和椭圆形铝套管；（2）把连接处的导线绝缘护套剥除，剥除长度应为铝套管长度一般加上5~10mm（裸铝线无此此项），整体式压接钳用钢丝刷去芯线表面的氧化层（膜）；（3）用另一清洁的钢丝刷蘸一些凡士林锌粉膏均匀地涂抹在芯线上，以防氧化层重生。（4）用圆条形钢丝刷清除铝套管内壁的氧化层及油垢，也在管子内壁涂上凡士林锌粉膏。（5）整体式压接钳把两根芯线相对地插入铝套管，使两个线头恰好在铝套管的正中连接。（6）根据铝套管的粗细选择适当的线模装在压接钳上，拧紧定位螺丝后，把套有铝套管的芯线嵌入线模。（7）对准铝套管，整体式压接钳用力捏夹钳柄，进行压接：先压两端的两个坑，再压中间的两个坑，压坑应在一直上。接头压接完毕后要检查铝套管弯曲度不应大于管长的2%，否则要用木锤校直；铝套管不应有裂纹；铝套管外面的导线不得有“灯笼”形鼓包或“抽筋”形不齐等现象。（8）擦去残余的油膏，整体式压接钳在铝套管两端及合缝处涂刷一层快干的沥青漆。然后再铝套管及裸露导线部分先包两层黄蜡带，再包两层黑胶布，一直抱到绝缘层20mm的地方。

 

　　2、整体式压接钳铝芯多（单）股电线与设备的螺栓压接式接线桩头的连接方法

 

　　(1)根据芯线的粗细选用合适的铝质接线耳。（2）刷去芯线表面的氧化层，均匀地涂上凡士林锌粉膏。（3）整体式压接钳把接线耳插孔内壁的氧化层也刷去，也在内壁涂上凡士林锌粉膏。（4）把芯线插入接线耳的插线孔，要插到孔底。（5）选择适当的线模，整体式压接钳在接线耳正面压两个坑，先压外坑，再压里坑，两个坑要在一直线上。（6）在接线耳根部和电线剥去绝缘层之间包缠绝缘带（绝缘带要从电线绝缘层包起）。（7）整体式压接钳刷去接线耳背面的氧化层，并均匀地涂上凡士林锌粉膏。（8）整体式压接钳使接线耳的背面向下，套在接线桩头的螺丝上，然后依次套上平垫圈和弹簧垫圈，用螺母紧紧地固定。