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更新时间: | 2016-05-26 |
报 价: | 9879 |
CK-15in一体式油压拔轮器 CK-4in CK-6in CK-8in CK-10in CK-15in CK-20in。 是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
本目录是上海苏特电气有限公司为您精心选购的:
CK-15in一体式油压拔轮器
CK-4in
CK-6in
CK-8in
CK-10in
CK-15in
CK-20in
CK-15in一体式油压拔轮器的注意点:
人工拆卸时受损,减轻员工劳动强度,提高工作效率。动力源为自带液压泵站。全新的产品设计,全液压式拆卸安装,取代了老式拔轮器的爪式拆卸更安全、更高效。
1.工作中钳爪打滑,导致安全事故
2.拉马偏载,导致丝杆弯曲而卡进中空油缸,进退两难
3.拉马偏载,导致丝杆、钳爪折断或拉直,引发安全事故
4.油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,无端增加工作量
的特点:
1978年,美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对中拉马,美国宝赛罗 POSILOCK 自锁自对中液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸,使用时只要接上相应的手动泵或电动泵,油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用,稳固作用于被拉拔工件,从而能*避免上述问题 ,其主要特点有:
◆ *的安全笼设计,能*锁定工件,防止打滑,工作更安全
◆ 无丝杆设计,大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件,操作更简单,使用更安全
◆ 3/8NPT 快速接头,可与各种 700bar/10000psi 级液压系统配套使用
:徐寿平
: ,56479692 ,56480492
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